1
00:00:00,000 --> 00:00:02,000
.

2
00:00:04,280 --> 00:00:07,160
ANLATICI: 100 yılı aşkın bir süredir,
savaşlar şiddetlendi

3
00:00:07,240 --> 00:00:09,320
gökyüzüne hakim olmak için havada.

4
00:00:09,400 --> 00:00:12,560
Eğer hava üstünlüğünüz yoksa,
başın belada.

5
00:00:13,560 --> 00:00:16,200
İlk başlangıcından bu yana
Birinci Dünya Savaşı'nda,

6
00:00:16,280 --> 00:00:19,840
uçak en büyük silahtır
silahlı kuvvetlerden.

7
00:00:19,920 --> 00:00:23,720
Bu gerçek bir savaştı
Medeniyet için, insanlık için.

8
00:00:23,800 --> 00:00:28,240
Savaşta devrim yarattı,
ve yolları değiştirdim
savaş yapıldı ve kazanıldı.

9
00:00:28,320 --> 00:00:30,320
F-117 açıkça değişti

10
00:00:30,400 --> 00:00:33,680
uçağı nasıl tasarlıyoruz
ve hava kampanyaları.

11
00:00:33,760 --> 00:00:36,240
Savaş göklerde yeniliği tetikledi.

12
00:00:36,320 --> 00:00:39,600
Ne duyuyoruz?
hava kuvvetlerinden,
F-35 orada olmadığında,

13
00:00:39,680 --> 00:00:42,960
diğerlerinin hepsi öldü. F-35 ne zamandı
orada üstün hüküm sürdüler.

14
00:00:43,960 --> 00:00:46,240
Uçak yeni bir tür kahraman yetiştirdi.

15
00:00:46,320 --> 00:00:48,760
Bütün ulusların kaderi
bağlıydı

16
00:00:48,840 --> 00:00:51,160
bir avuç adamın cesareti.

17
00:00:51,240 --> 00:00:53,600
Kapsamın takdir edilmesi
hangisine

18
00:00:53,680 --> 00:00:56,760
gençler istekliydi
hayatlarını tehlikeye atmak
bir ideal için

19
00:00:56,840 --> 00:00:59,520
hatırlamamız gereken bir şey
bizden daha sık.

20
00:00:59,600 --> 00:01:01,120
Bu bölümde...

21
00:01:01,960 --> 00:01:04,640
..inşa etme yarışı
dünyanın ilk jet motoru.

22
00:01:04,720 --> 00:01:08,840
Frank Whittle bunu fark etti
30.000 feet'in üzerinde uçarsanız,

23
00:01:08,920 --> 00:01:11,440
daha hızlı ve daha uzağa uçabilirsiniz.

24
00:01:11,520 --> 00:01:13,560
Savaşa hazır ilk jet uçağı

25
00:01:13,640 --> 00:01:16,160
bu yardımcı olabilirdi
Naziler savaşı kazanır.

26
00:01:16,240 --> 00:01:20,160
Messerschmitt 262
zamanının yıllar ilerisinde.

27
00:01:20,240 --> 00:01:22,240
Şok edici Sovyet savaşçısı
bu patladı

28
00:01:22,320 --> 00:01:24,560
ABD bombardıman uçakları havalanıyor.

29
00:01:24,640 --> 00:01:28,960
O tek an için,
MiG-15 dünya şampiyonuydu,
ve bunu herkes biliyordu.

30
00:01:29,040 --> 00:01:31,560
İnanılmaz hızlı
Amerikan Kılıcı

31
00:01:31,640 --> 00:01:33,600
Soğuk Savaş'ta hattı tutan oydu.

32
00:01:33,680 --> 00:01:36,000
Burnunu işaret etmen gerekiyordu
düz aşağı ve çevresinde

33
00:01:36,080 --> 00:01:39,480
30.000 feet dedin ki,
"Oh, güzel. Ben süpersonikim."

34
00:01:40,480 --> 00:01:44,160
Falkland Kahramanı,
Büyük Britanya atlama jeti.

35
00:01:44,240 --> 00:01:47,000
On ikiye bir oranında,
sen olmak zorundaydın

36
00:01:47,080 --> 00:01:49,080
iyi ve şanslı.

37
00:01:49,160 --> 00:01:51,880
Süpersonik saldırı uçağı
burnu olan

38
00:01:51,960 --> 00:01:55,360
Vietnam'daki düşman için.
Ve yine Çöl Fırtınası'nda.

39
00:01:55,440 --> 00:01:57,720
Silahlıydık, yalnızdık ve korkusuzduk.

40
00:02:26,960 --> 00:02:29,440
Günümüzde jet motorları
tüm dünyanın gücü

41
00:02:29,520 --> 00:02:31,520
en ölümcül savaş uçakları.

42
00:02:33,680 --> 00:02:36,680
İlkiyle karşılaştırıldığında
pistonla çalışan uçak,

43
00:02:36,760 --> 00:02:39,800
jet motorunun ortaya çıkışı
bir kuantum sıçraması

44
00:02:39,880 --> 00:02:41,960
Aerodinamik teknolojisinde.

45
00:02:45,080 --> 00:02:47,760
Savaş uçaklarına izin verdi
daha hızlı uçmak için,

46
00:02:47,840 --> 00:02:50,560
her zamankinden daha ileri ve daha yüksek.

47
00:02:52,200 --> 00:02:56,560
Hızlı olduğu için sevdim
ve hayat hızlıdır.

48
00:02:56,640 --> 00:03:00,360
Sahip olduğu güç hoşuma gitti.
Beş aşamalı bir art yakıcısı vardı.

49
00:03:00,440 --> 00:03:03,200
bu sana bol miktarda güç verdi
hızlandırmak.

50
00:03:05,400 --> 00:03:08,200
Artık gökyüzünün sınırları yoktu.

51
00:03:09,760 --> 00:03:13,240
Yedi mil kadar uzaktasın
Dünya yüzeyinin üstünde,

52
00:03:13,320 --> 00:03:15,320
tamamen meşgulsün
tüm uçuş.

53
00:03:15,400 --> 00:03:17,520
Jet motoru savaş uçaklarına izin veriyor

54
00:03:17,600 --> 00:03:19,960
ses bariyerini aştım
ve uçmak

55
00:03:20,040 --> 00:03:22,120
hızlı bir mermiden daha hızlı.

56
00:03:23,680 --> 00:03:27,640
Süpersonik gidiyor, bilmiyorsun
başardın,
patlamayı duyamazsınız.

57
00:03:27,720 --> 00:03:30,920
Bu sadece sana söyleyen bir hız göstergesi
Mach 1'i geçtiniz.

58
00:03:31,000 --> 00:03:33,600
Ekstra baskının farkındasınız
kontrollerde,

59
00:03:33,680 --> 00:03:35,880
ama aksi halde
bu sadece kadrandaki bir numara.

60
00:03:38,520 --> 00:03:42,040
Belki de en ikonik
jet motorlu savaş uçağı

61
00:03:42,120 --> 00:03:44,800
İngilizler
Hawker Siddeley Harrier atlama jeti.

62
00:03:45,800 --> 00:03:48,760
Tarafından desteklenmektedir
Rolls-Royce Pegasus jet motoru,

63
00:03:48,840 --> 00:03:52,120
Harrier 1969'da tanıtıldı.

64
00:03:52,200 --> 00:03:54,440
Bunu dört ilerici versiyon izledi.

65
00:03:56,880 --> 00:04:00,920
Harrier atlama jeti ünlüydü
olağanüstü yeteneği nedeniyle

66
00:04:01,000 --> 00:04:03,440
dikey olarak kalkış ve iniş yapmak.

67
00:04:03,520 --> 00:04:05,840
Savaş uçağı için bir ilk.

68
00:04:05,920 --> 00:04:08,560
Bunu dört nozulla başarır

69
00:04:08,640 --> 00:04:13,200
egzozu yönlendiren
motorun aşağı doğru
dikey olarak çalıştırmak için.

70
00:04:13,280 --> 00:04:15,360
Aslında bunu nasıl yapıyorsun

71
00:04:15,440 --> 00:04:17,920
gazı yarı güce getirmek için,

72
00:04:18,000 --> 00:04:20,920
püskürtme uçlarını aşağıya doğru hareket ettirin
dikey kalkış konumu,

73
00:04:21,000 --> 00:04:23,200
ve sonra çok hızlı bir şekilde
tam gücü seçin.

74
00:04:23,280 --> 00:04:27,760
Motor üretir
21.500 lbs itme kuvveti
uçağı kaldırmak için.

75
00:04:31,640 --> 00:04:36,760
Harrier atlama jeti
seçkin İngiliz savaşçısı
Soğuk Savaş dönemine ait.

76
00:04:36,840 --> 00:04:39,080
Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor
ve ordu,

77
00:04:39,160 --> 00:04:41,240
çeşitli rollerde görev yaptı.

78
00:04:42,240 --> 00:04:45,360
Ordunun ihtiyacı vardı
yakın hava destekli uçak

79
00:04:45,440 --> 00:04:48,320
hangisi oyuna getirilebilir
hızla savaş alanına girdi.

80
00:04:48,400 --> 00:04:52,080
Daha sonra geliştirilmeye devam edildi
bir hava savunma savaşçısına
Donanma için.

81
00:04:53,120 --> 00:04:56,520
Donanmada sahip olduğumuz Harrier
esasen bir savaşçıydı,

82
00:04:56,600 --> 00:04:59,760
ama aynı zamanda diğer iki işi de yaptı
son derece iyi,

83
00:04:59,840 --> 00:05:02,800
ikisi de keşifti
ve ihtiyacımız olduğunda saldırırız.

84
00:05:02,880 --> 00:05:04,920
Muhtemelen işin sırrı buydu
başarısından.

85
00:05:05,000 --> 00:05:07,480
Caydırıcı olarak kullanılıyor
Soğuk Savaş'ta,

86
00:05:07,560 --> 00:05:11,520
Harrier yakında sergilenecek
olağanüstü çok yönlülüğü

87
00:05:11,600 --> 00:05:14,160
ve savaşta saf jet gücü.

88
00:05:17,240 --> 00:05:19,600
2 Nisan 1982'de,

89
00:05:19,680 --> 00:05:22,080
Arjantin işgal edildi
Falkland Adaları,

90
00:05:22,160 --> 00:05:24,400
bir İngiliz kolonisi
Güney Atlantik'te.

91
00:05:24,480 --> 00:05:26,480
Ve savaş ilan edildi.

92
00:05:26,560 --> 00:05:29,200
İngiliz görev gücü
adaları geri almak için gönderildi

93
00:05:29,280 --> 00:05:33,200
8.000 mil uzakta,
28.000 erkekten oluşuyordu,

94
00:05:33,280 --> 00:05:37,360
100'ün üzerinde gemi ve 160'ın üzerinde uçak,

95
00:05:37,440 --> 00:05:40,400
38 Harrier atlama jeti dahil.

96
00:05:40,480 --> 00:05:44,640
Temel gereksinim şuydu:
hava üstünlüğünü elde etmek

97
00:05:44,720 --> 00:05:47,440
böylece gemiler
güvenli bir şekilde çalışabiliyordu.

98
00:05:47,520 --> 00:05:51,040
Ve bunu yapabilmek için,
bundan emin olmalıydın
saldırıya uğramazlardı.

99
00:05:52,800 --> 00:05:55,480
Görev gücü ne zaman
Güney Atlantik'e vardık,

100
00:05:55,560 --> 00:05:58,480
İngilizler açıkladı
200 millik bir dışlama bölgesi

101
00:05:58,560 --> 00:06:02,240
adaların çevresinde.
Arjantin kuvvetleri girerse,

102
00:06:02,320 --> 00:06:05,160
saldırıya uğrayacaklardı.
Ama gökyüzünde,

103
00:06:05,240 --> 00:06:08,840
ihtimaller oldukça yüksekti
Robin Kent'e karşı
atlama jeti filosu.

104
00:06:08,920 --> 00:06:13,440
Bizim 20 uçağımız vardı, onların ise 240'ı.

105
00:06:13,520 --> 00:06:17,240
Bu yüzden endişeliydik,
on ikiye bir oranında,

106
00:06:17,320 --> 00:06:20,080
iyi ve şanslı olman gerekiyordu.

107
00:06:21,280 --> 00:06:24,560
Sayıca çok fazla olmasına rağmen,
İngiliz Harrier pilotları

108
00:06:24,640 --> 00:06:27,480
onlara iyi hazırlanmış
tehlikeli ve ölümcül bir görev.

109
00:06:28,960 --> 00:06:33,080
Taktik geliştirdik
yeterli olacağını düşündüğümüz

110
00:06:33,160 --> 00:06:35,960
onları kanca saldırısına geçirmek için.

111
00:06:38,120 --> 00:06:41,760
Stratejinin anahtarı şuydu:
Arjantinli pilotları cezbetti

112
00:06:41,840 --> 00:06:44,800
yükseklikte düşmek
İngiliz savaşçılarla buluşmak için.

113
00:06:46,640 --> 00:06:49,120
Harrier'lar çiftler halinde hareket ediyordu.

114
00:06:49,200 --> 00:06:51,640
Arjantin Seraplarından biri olduğunda
düştü

115
00:06:51,720 --> 00:06:55,000
Harrier'lardan birine saldırmak için,
ikinci İngiliz jeti

116
00:06:55,080 --> 00:06:57,640
arkadan dolanırdım
Mirage'dan.

117
00:06:57,720 --> 00:06:59,880
Ve biri artık bunu yapabiliyor

118
00:06:59,960 --> 00:07:03,400
yan taraftan içeri girer, muhtemelen kördür,
ve sert bir atış yapmak.

119
00:07:06,880 --> 00:07:09,280
1 Mayıs 1982,

120
00:07:09,360 --> 00:07:11,400
İngilizler saldırı başlattı
özgürleştirmek

121
00:07:11,480 --> 00:07:14,760
Arjantin'in elindeki sermaye
Adaların Port Stanley'i.

122
00:07:15,760 --> 00:07:19,840
Daha sonra kıdemli bir pilot olan Robin Kent
ve Harrier filosu

123
00:07:19,920 --> 00:07:22,840
havada
düşmanı fark ettiklerinde.

124
00:07:22,920 --> 00:07:27,120
İlk Mirage III çifti
içeri girdi.

125
00:07:27,200 --> 00:07:29,200
Kanat adamım ve ben onlarla çatışmaya girdik.

126
00:07:29,280 --> 00:07:32,240
ve biz kurulacaktık
tam olarak bu kanca manevrası.

127
00:07:32,320 --> 00:07:35,160
Daha sonra fark ettik
aşağı inmeyeceklerdi.

128
00:07:35,240 --> 00:07:39,200
Biz koştuk. Onlar içeri girdiler
yaklaşık on mil...

129
00:07:40,320 --> 00:07:43,160
..tanklarını fırlattı
ve eve doğru dönmeye başladım.

130
00:07:43,240 --> 00:07:47,760
Bu yine oldu
ikinci sortide,
ve aynı şekilde üçüncü sorti.

131
00:07:47,840 --> 00:07:49,960
Dördüncü sortide alçaldılar

132
00:07:50,040 --> 00:07:53,680
ve ilgilenmeye başladım
neredeyse anında.

133
00:07:53,760 --> 00:07:57,640
Uçuş Teğmen Barton
Mirage III'lerden birini düşürdü.

134
00:07:58,640 --> 00:08:03,560
Birinci günün sonunda,
Onaylanmış beş öldürmemiz oldu.

135
00:08:05,360 --> 00:08:08,800
Harrier atlama jetleri sayesinde
güç ve çok yönlülük,

136
00:08:08,880 --> 00:08:11,560
İngiliz pilotlar başardı
kendilerini ayırt etmek

137
00:08:11,640 --> 00:08:15,360
Arjantin ile savaşta
Falkland Adaları üzerinde.

138
00:08:15,440 --> 00:08:19,000
1.561 sorti uçtular,

139
00:08:19,080 --> 00:08:21,280
22 düşman uçağını düşürdük

140
00:08:21,360 --> 00:08:25,720
beş Harrier kaybıyla
ve trajik bir şekilde,
bir İngiliz mürettebat üyesi.

141
00:08:25,800 --> 00:08:29,000
Kazalar can aldı
üç İngiliz mürettebattan daha.

142
00:08:30,680 --> 00:08:34,240
Temel taşı
Harrier atlama jetlerinin
mücadele başarısı

143
00:08:34,320 --> 00:08:37,000
güçlü Rolls-Royce motoru.

144
00:08:37,080 --> 00:08:40,040
Ve bunun için teşekkürler
21 yaşındaki birine

145
00:08:40,120 --> 00:08:42,120
İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri öğrencisi

146
00:08:42,200 --> 00:08:45,120
jet çağını kim ateşledi...
Frank Whittle.

147
00:08:46,120 --> 00:08:49,720
Bu genç pilottu
jet motorunu kim icat etti.

148
00:08:49,800 --> 00:08:52,040
Dev yeni bir çağa sıçradı

149
00:08:52,120 --> 00:08:55,760
bir asırdan daha kısa bir süre önce başladı
1920'lerde.

150
00:08:57,640 --> 00:09:00,160
Frank Whittle geldi
çok mütevazı bir geçmişe sahip.

151
00:09:00,240 --> 00:09:02,760
16 yaşında RAF'a katıldı

152
00:09:02,840 --> 00:09:05,280
bir tesisatçı çırak olarak,
ve o da oldu

153
00:09:05,360 --> 00:09:08,320
bir pilot, çok iyi bir test pilotu.

154
00:09:08,400 --> 00:09:11,280
Frank Whittle
Devrimci tezini yazdı

155
00:09:11,360 --> 00:09:15,800
Gelecekteki Gelişmeler
1928'de Uçak Tasarımı dalında.

156
00:09:15,880 --> 00:09:18,680
Yaklaşık 20 yaşındaydı
bunu aklına getirdiğinde.

157
00:09:18,760 --> 00:09:21,560
Önemli olan şu
Frank Whittle bunun farkına vardı

158
00:09:21,640 --> 00:09:26,240
rakımda ne kadar yükseğe çıkarsanız,
sonra hava çok daha inceliyor.

159
00:09:26,320 --> 00:09:28,320
30.000 feet'in üzerinde,

160
00:09:28,400 --> 00:09:31,840
daha hızlı ve daha uzağa uçabilirsin
daha az yakıtla.

161
00:09:31,920 --> 00:09:35,000
En hızlı uçağın olduğu bir zamanda
RAF'ta vardı

162
00:09:35,080 --> 00:09:37,560
sadece saatte yaklaşık 350 mil hızla uçuyor,

163
00:09:37,640 --> 00:09:41,760
Whittle yeni bir dövüşçü tasavvur etti
bu en az 500 mil/saat hızla uçardı.

164
00:09:42,760 --> 00:09:46,240
Onun turbojet motoru konsepti
nispeten basitti.

165
00:09:47,240 --> 00:09:50,320
Ön uçta,
hava motora emilir.

166
00:09:51,320 --> 00:09:54,840
İşte, sıkılmış
kompresör tarafından,
daha yüksek basınçlı hava yaratıyor...

167
00:09:55,840 --> 00:10:00,160
..bu daha sonra şuraya geçer:
yanma odası ve ateşlenir.

168
00:10:00,240 --> 00:10:03,680
Sıcak hava arkadan üflenir,
itme üretiyor.

169
00:10:03,760 --> 00:10:05,920
Türbin kanatları döndükçe,

170
00:10:06,000 --> 00:10:09,520
şaftı çeviriyorlar,
daha fazla hava çekiyor.

171
00:10:11,440 --> 00:10:13,520
Artık Whittle'ın ihtiyacı olan tek şey
bir miktar fon

172
00:10:13,600 --> 00:10:16,840
jet motoru yapmak
ve teorisini test edin.

173
00:10:16,920 --> 00:10:19,520
Ancak genç mühendisin bir sorunu vardı.

174
00:10:19,600 --> 00:10:22,560
Hava Bakanlığı ilgilenmedi.
İnsanlar inanamadı

175
00:10:22,640 --> 00:10:25,480
bir makinen olabilir
bu, temel olarak,

176
00:10:25,560 --> 00:10:29,000
performansı iki katına çıkarın
en iyi pistonlu motorlardan biri.

177
00:10:29,080 --> 00:10:31,080
İnanılmayacak kadar güzel.

178
00:10:31,160 --> 00:10:35,240
kararlı,
1930'da Whittle bir patent aldı

179
00:10:35,320 --> 00:10:37,560
jet motoru tasarımını kendisi yaptı.

180
00:10:39,920 --> 00:10:43,720
Bu arada 500 mil uzakta
Almanya'nın kalbinde,

181
00:10:43,800 --> 00:10:46,520
genç bir mühendis, Hans von Ohain,

182
00:10:46,600 --> 00:10:50,200
gizlice işe koyulmuştu
jet motorlu bir motor inşa etmek.

183
00:10:51,200 --> 00:10:55,280
İngiltere'nin bunlardan haberi yoktu
Almanya'daki gelişmeler.
Gizli tutuldu.

184
00:10:55,360 --> 00:10:57,840
Von Ohain itiraf etti
kendi biyografisinde

185
00:10:57,920 --> 00:11:00,120
okuduğunu
Frank Whittle'ın çalışması,

186
00:11:00,200 --> 00:11:04,040
jet motoruyla ilgili fikirleri.
Bu kamusal alandaydı.

187
00:11:04,120 --> 00:11:07,400
İkinci Dünya Savaşı yaklaşırken
1930'ların sonlarında,

188
00:11:07,480 --> 00:11:10,800
yarış sürüyordu
ilk jet motorunu yapmak.

189
00:11:10,880 --> 00:11:14,120
Riskler yüksekti.
En hızlı uçağın olduğu taraf

190
00:11:14,200 --> 00:11:17,680
gökyüzüne hakim olurdu
ve herhangi bir düşmanı yen.

191
00:11:29,640 --> 00:11:31,800
İkinci Dünya Savaşı'nın fırtına bulutlarıyla

192
00:11:31,880 --> 00:11:34,680
1930'larda Avrupa'da bira üretimi,

193
00:11:34,760 --> 00:11:38,760
İngiltere ve Almanya vardı
inşa etme yarışında
dünyanın ilk jet motoru.

194
00:11:40,200 --> 00:11:42,240
İngiliz havacılık mühendisi Frank Whittle

195
00:11:42,320 --> 00:11:46,200
nihayet güvence altına almıştı
1935'te bir miktar özel finansman,

196
00:11:46,280 --> 00:11:48,560
ve Jet Powers Ltd'yi kurdu,

197
00:11:48,640 --> 00:11:51,920
adanmış bir şirket
jet motorları inşa etmeye.

198
00:11:53,560 --> 00:11:56,240
Alman mühendis
fon da buldu.

199
00:11:56,320 --> 00:12:00,320
Hans von Ohain'in desteği
etkileyici bir kaynaktan.

200
00:12:00,400 --> 00:12:04,280
Kimsenin olmadığı Birleşik Krallık'tan farklı olarak
Resmi makamlar gerçekten bilmek istiyordu,

201
00:12:04,360 --> 00:12:06,600
Almanya'da,
çok anlayışlıydılar,

202
00:12:06,680 --> 00:12:10,240
ve Heinkel uçak şirketi
çok ilgilenmeye başladı

203
00:12:10,320 --> 00:12:14,080
jet gücünün potansiyeli
Alman hükümeti tarafından destekleniyor.

204
00:12:15,160 --> 00:12:17,440
Nisan 1937'ye gelindiğinde,

205
00:12:17,520 --> 00:12:21,480
von Ohain uydurmuştu
ilk jet motorunu test etti.

206
00:12:21,560 --> 00:12:25,000
Ama daha birçok ay sürecek
doğru yakıtı bulmak ve karıştırmak için

207
00:12:25,080 --> 00:12:27,920
çalışmasını sağlamak için
ve motoru patlatmayın.

208
00:12:30,720 --> 00:12:34,760
İngilizler de aynı sorunla karşı karşıyaydı.
Ama aynı ay,

209
00:12:34,840 --> 00:12:37,720
12 Nisan 1937'de

210
00:12:37,800 --> 00:12:39,800
Frank Whittle yarışı kazandı.

211
00:12:40,960 --> 00:12:43,360
Bu bir çeşit sihirli andı,

212
00:12:43,440 --> 00:12:46,000
ee, bu aslında doğumdu
jet motorundan.

213
00:12:46,080 --> 00:12:48,080
Ve Frank Whittle
ilk kişi

214
00:12:48,160 --> 00:12:50,920
aslında kim tasarladı
artık jet motoru olarak bildiğimiz şey.

215
00:12:55,000 --> 00:12:57,000
Şimdi yarış inşaattaydı

216
00:12:57,080 --> 00:12:59,920
dünyanın ilki
jet motorlu savaş uçağı.

217
00:13:01,040 --> 00:13:04,360
Whittle'dan sonraki günler,
Hans von Ohain, Almanya'da

218
00:13:04,440 --> 00:13:07,600
ayrıca başarıyla çalıştırıldı
ilk jet motoru.

219
00:13:08,600 --> 00:13:12,480
Ve sonra çalışmaya başlayın
jet motorlu bir uçak inşa etmek.

220
00:13:12,560 --> 00:13:16,040
Aynı zamanda
Frank Whittle cezalıydı.

221
00:13:16,120 --> 00:13:18,120
Hava Bakanlığı gerçekten istemedi

222
00:13:18,200 --> 00:13:20,320
bilinmeyen bir şeye para harcamak,

223
00:13:20,400 --> 00:13:23,240
yani ölçülemez yeni teknoloji.

224
00:13:23,320 --> 00:13:26,400
Endüstri sadece yapmaktan mutluydu
pistonlu motorlar.

225
00:13:26,480 --> 00:13:29,760
İnşa etmeye çalışıyorlardı
bir o kadar Spitfire ve Kasırga
ve diğerleri,

226
00:13:29,840 --> 00:13:33,400
çünkü orada olabileceğini tahmin ettiler
birkaç yıl içinde bir savaş.

227
00:13:33,480 --> 00:13:35,680
Ancak vakit kaybetmek istemediler.

228
00:13:37,600 --> 00:13:42,200
Bu arada Almanya'da
27 Ağustos 1939'da

229
00:13:42,280 --> 00:13:46,000
Heinkel He 178 uçuşa geçti.

230
00:13:46,080 --> 00:13:48,640
Alman fizikçi Hans Von Ohain

231
00:13:48,720 --> 00:13:52,400
tarih kitaplarında yer ayırttı
Frank Whittle'ın yanında.

232
00:13:52,480 --> 00:13:54,880
Jet çağı gelmişti.

233
00:13:56,800 --> 00:14:00,520
Savaştan sonra Whittle ve Ohain
ikisi de Amerika Birleşik Devletleri'nde sona erdi

234
00:14:00,600 --> 00:14:04,360
emeklilikte. Ve onlar
birbirimizi tanıdık,
ve arkadaş oldular.

235
00:14:05,360 --> 00:14:08,720
Whittle, onun kalıcı mirası
dünyaya

236
00:14:08,800 --> 00:14:11,240
dünyayı dönüştürdü
jet motoruyla.

237
00:14:12,440 --> 00:14:16,360
Dört gün sonra,
1 Eylül 1939'da,

238
00:14:16,440 --> 00:14:20,400
Almanya Polonya'yı işgal etti...
ve İkinci Dünya Savaşı başlamıştı.

239
00:14:23,920 --> 00:14:26,760
Frank Whittle artık tüm finansmanı aldı
ihtiyacı vardı.

240
00:14:30,080 --> 00:14:32,480
15 Mayıs 1941'de,

241
00:14:32,560 --> 00:14:35,680
Power Jets'in W.1'iyle
turbo jet motoru,

242
00:14:35,760 --> 00:14:40,280
Gloster E 28/39 Pioneer
göklere çıkardı.

243
00:14:41,280 --> 00:14:44,040
Jet motorunun icadı
tarif edildi

244
00:14:44,120 --> 00:14:46,720
en önemli buluş olarak
20. yüzyılın.

245
00:14:46,800 --> 00:14:49,080
Havacılıkta tamamen devrim yarattı.

246
00:14:49,160 --> 00:14:51,760
Konsolide edildi
havacılığın konumu

247
00:14:51,840 --> 00:14:54,920
savaşın en önemli silahıdır.

248
00:14:58,920 --> 00:15:01,240
Ama hararetli arayışta
daha hızlı olması için,

249
00:15:01,320 --> 00:15:05,320
daha yüksek ve daha ölümcül uçaklar
gökyüzüne hakim olmak
İkinci Dünya Savaşı'nda,

250
00:15:05,400 --> 00:15:08,040
Almanlardı
kim öne geçti.

251
00:15:09,160 --> 00:15:12,240
Ünlü kayıplarından yıllar sonra
Britanya Savaşı'nda,

252
00:15:12,320 --> 00:15:14,360
Almanlar radikal bir şekilde yeniden tasarladılar

253
00:15:14,440 --> 00:15:16,520
ön saflardaki savaş uçakları.

254
00:15:16,600 --> 00:15:19,360
Ve 1944'te tanıttılar

255
00:15:19,440 --> 00:15:21,880
Messerschmitt Me 262.

256
00:15:22,880 --> 00:15:27,840
Messerschmitt 262 dünyanın en
ilk operasyonel jet avcı uçağı.

257
00:15:27,920 --> 00:15:30,680
Ve bu şekilde,
zamanının yıllar ötesindedir.

258
00:15:31,680 --> 00:15:35,680
262'nin temel özellikleri,
elbette hızıdır.

259
00:15:36,680 --> 00:15:40,280
Tarafından desteklenmektedir
iki Junkers Jumo turbojet motoru,

260
00:15:40,360 --> 00:15:43,400
Me 262'nin operasyonel bir tavanı vardı

261
00:15:43,480 --> 00:15:46,040
37.000 feet'in üzerinde,

262
00:15:46,120 --> 00:15:49,880
tırmanma oranı
dakikada 3.500 feet'in üzerinde,

263
00:15:49,960 --> 00:15:51,960
ve inanılmaz bir azami hız

264
00:15:52,040 --> 00:15:54,560
541mph.

265
00:15:55,560 --> 00:15:59,560
262 etkili bir şekilde yaklaşık
100 mil/saat daha hızlı

266
00:15:59,640 --> 00:16:04,120
Müttefiklerden daha
piston motorlu uçaklar
ona karşı uçuyor.

267
00:16:04,200 --> 00:16:07,040
Bir türlü yakalayamıyorlar
düz bir çizgide.

268
00:16:08,320 --> 00:16:10,520
Hızının sırrı şuydu:
sadece değil

269
00:16:10,600 --> 00:16:13,040
iki turbojet Junkers motoru,

270
00:16:13,120 --> 00:16:16,400
Me 262'nin de benzersiz kanatları vardı

271
00:16:16,480 --> 00:16:19,080
bunlar geri süpürüldü
gövdeden.

272
00:16:19,160 --> 00:16:22,920
O kadar etkiliydi ki tüm jet
onu takip eden savaş uçakları

273
00:16:23,000 --> 00:16:25,240
ayrıca süpürülmüş bir kanada sahipti.

274
00:16:25,320 --> 00:16:29,560
Kanadın ön kenarı,
bu, birkaç derecelik bir hızla sürüklendi,

275
00:16:29,640 --> 00:16:33,000
11 derecenin herhangi bir yerinde
45 veya 60 dereceye kadar,

276
00:16:33,080 --> 00:16:35,320
tasarıma bağlı olarak
uçağın.

277
00:16:35,400 --> 00:16:37,720
Tersine,
ilk savaş uçakları,

278
00:16:37,800 --> 00:16:42,120
istikrarla daha çok ilgileniyorum
ve manevra kabiliyeti,
hepsinde düz kanatlar vardı.

279
00:16:42,200 --> 00:16:44,360
Jetin ortaya çıkışına kadar,

280
00:16:44,440 --> 00:16:48,520
neredeyse her uçak tasarımı
düz kanat,

281
00:16:48,600 --> 00:16:52,120
vücutla düz
uçağın veya gövdenin.

282
00:16:52,200 --> 00:16:55,080
İki kanatla başlayıp,
bazı durumlarda üç,

283
00:16:55,160 --> 00:16:58,040
tüm yol boyunca
İkinci Dünya Savaşı'nın sonlarına doğru

284
00:16:58,120 --> 00:17:02,760
Almanlar tanıtıncaya kadar
savaşa giren ilk 262 jet.

285
00:17:03,960 --> 00:17:06,520
Yani 262'nin ana silahı

286
00:17:06,600 --> 00:17:09,040
dört adet 30 mm'lik topu.

287
00:17:09,120 --> 00:17:11,280
Ayrıca 12'ye yönelik hükümler de bulunmaktadır.

288
00:17:11,360 --> 00:17:14,000
Her kanadın altında havadan havaya roketler var.

289
00:17:17,760 --> 00:17:20,960
Me 262'lerden biri
en başarılı görevler

290
00:17:21,040 --> 00:17:23,200
kapanış aylarında geldi
savaşın.

291
00:17:24,320 --> 00:17:27,120
18 Mart 1945'te,

292
00:17:27,200 --> 00:17:30,120
262 muhtemelen en iyi gününü yaşıyor,

293
00:17:30,200 --> 00:17:33,080
ne zaman 37 262s

294
00:17:33,160 --> 00:17:36,080
1.000'in üzerinde müdahale
Amerikan bombardıman uçakları

295
00:17:36,160 --> 00:17:38,920
Berlin'e doğru ilerliyor
çok kötü havalarda.

296
00:17:39,000 --> 00:17:42,160
Oldukça korkunç olmalı
B-17 mürettebatı için

297
00:17:42,240 --> 00:17:45,480
çünkü 262'ler uçuyor
çok hızlı.

298
00:17:45,560 --> 00:17:50,120
Onlara karşı bir üstünlük sağlayamıyorlar.
Onlara eşlik eden P-51'ler
onları yakalayamıyorum.

299
00:17:57,520 --> 00:18:01,400
Alman Me 262'ler
günü kazanmıştı.

300
00:18:01,480 --> 00:18:05,400
24 B-17'yi devirmeyi başardılar.

301
00:18:05,480 --> 00:18:08,960
bir dizi eskort savaşçısı,
iki 262'nin kaybı için.

302
00:18:10,800 --> 00:18:12,360
(ateşleniyor)

303
00:18:13,880 --> 00:18:16,960
Sonuçta Me 262'ler
düşürüldüğü iddia edildi

304
00:18:17,040 --> 00:18:19,920
İkinci Dünya Savaşı'nda 509 Müttefik uçağı.

305
00:18:20,920 --> 00:18:23,640
Ama Alman savaş uçağı
çok geç geldi

306
00:18:23,720 --> 00:18:26,040
gerçek bir fark yaratmak
Naziler için.

307
00:18:27,680 --> 00:18:30,600
262 bazen tarif edilir
Hitler'in jeti gibi.

308
00:18:30,680 --> 00:18:34,480
Ona büyük bir inanç vardı
ne yapabilirdi
savaşı tersine çevirmek için.

309
00:18:34,560 --> 00:18:37,720
Ama aslında gerçekten öyleydi
bunun için çok geç tanıtıldı.

310
00:18:38,800 --> 00:18:43,160
O zamanlar gökler
Amerikan uçaklarıyla kaynıyor.

311
00:18:43,240 --> 00:18:46,200
Yani, 262'nin gerçekleştirebileceği gibi,

312
00:18:46,280 --> 00:18:48,600
bu sadece tamamen
gökyüzünde boğulmuş.

313
00:18:51,560 --> 00:18:54,520
2 Eylül 1945'te,

314
00:18:54,600 --> 00:18:56,640
İkinci Dünya Savaşı sona ermişti.

315
00:18:56,720 --> 00:18:59,320
Ama inşa etme yarışı
en hızlı ve en ölümcül

316
00:18:59,400 --> 00:19:02,520
jet motorlu savaş uçakları
yeni başlamıştı.

317
00:19:09,840 --> 00:19:13,160
1950'lerde
yeni bir çatışma kızışıyordu,

318
00:19:13,240 --> 00:19:16,080
çukur açacak biri
Amerika Birleşik Devletleri

319
00:19:16,160 --> 00:19:19,560
Sovyetler Birliği'ne karşı -
Soğuk Savaş.

320
00:19:19,640 --> 00:19:23,160
İlk kez karşı karşıya geldiler
Kore'de, Güneydoğu Asya'da.

321
00:19:23,240 --> 00:19:26,040
Savaş öncesi Japon kolonisi
işgal edilmişti

322
00:19:26,120 --> 00:19:30,720
İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana
iki süper güç tarafından
ve ikiye bölündü.

323
00:19:30,800 --> 00:19:34,840
Kore Yarımadası
etkili bir şekilde bölünmüş

324
00:19:34,920 --> 00:19:38,640
komünist kuzey arasında
ve komünist olmayan güney.

325
00:19:39,640 --> 00:19:41,640
Kore bölündü

326
00:19:41,720 --> 00:19:44,800
coğrafi olarak
38. paralel çizgi.

327
00:19:44,880 --> 00:19:47,640
Ve Rusya kontrol altına alındı

328
00:19:47,720 --> 00:19:49,720
Kore'nin kuzey kesiminde,

329
00:19:49,800 --> 00:19:52,640
ve Çin
ve Halk Kurtuluş Ordusu.

330
00:19:52,720 --> 00:19:54,880
Güneyde,
Güney Koreliler var

331
00:19:54,960 --> 00:19:58,240
artık yönetiliyor ve kontrol ediliyor
Amerika Birleşik Devletleri tarafından

332
00:19:58,320 --> 00:20:00,920
ve onların düşünceleri ve politikaları.

333
00:20:01,000 --> 00:20:05,040
Ve o noktadan sonra,
bir anlaşmazlık yaşandı

334
00:20:05,120 --> 00:20:08,600
gerçekte kimin kontrol edeceği konusunda
Kore topraklarının tamamı.

335
00:20:09,760 --> 00:20:12,480
25 Haziran 1950'de,

336
00:20:12,560 --> 00:20:14,560
Kuzey Koreliler çizgiyi aştı.

337
00:20:15,560 --> 00:20:18,880
1950'de Kuzey Kore halkı

338
00:20:18,960 --> 00:20:23,440
güneye doğru ilerlemeye başladı
karşıya geçmeye başladı
38. paralel.

339
00:20:23,520 --> 00:20:27,920
İşte o noktada ilk çatışmalar
Soğuk Savaş aslında başlamıştı.

340
00:20:28,000 --> 00:20:32,360
İki ay içinde ABD'den önce
güçlerini toplayabildi

341
00:20:32,440 --> 00:20:36,000
Güney Kore ordusu vardı
ülkenin bir köşesine sıkıştırılmış,

342
00:20:36,080 --> 00:20:38,680
adı verilen bir yerleşim bölgesi
Pusan Çevresi.

343
00:20:42,760 --> 00:20:45,280
Ancak tüm modern savaşlar gibi,
gökyüzünün hakimiyeti

344
00:20:45,360 --> 00:20:47,400
zaferin anahtarıydı.

345
00:20:47,480 --> 00:20:50,240
Bunu yapmak için ABD ve BM müttefikleri

346
00:20:50,320 --> 00:20:53,080
en büyüğünü sahaya çıkarmak gerekiyordu
ve en hızlı uçaklar

347
00:20:53,160 --> 00:20:56,240
en güçlü motorlarla
toplayabildiklerini.

348
00:20:57,480 --> 00:21:01,320
ABD'nin savaşı sonbaharda geldi
1950.

349
00:21:01,400 --> 00:21:06,080
Havada öncülük edildi
Boeing B-29 Superfortress tarafından

350
00:21:06,160 --> 00:21:11,000
pistonla çalışan bombardıman uçağı,
sadece birkaç yıl önce,
Dünya Savaşı'nın sona ermesine yardımcı oldu.

351
00:21:15,400 --> 00:21:18,880
Eylül ayında ABD öncülüğünde
Birleşmiş Milletler kuvvetleri

352
00:21:18,960 --> 00:21:21,440
toplu halde Xinxiang'a indi.

353
00:21:21,520 --> 00:21:26,440
Yakın hava desteği sayesinde
komünistleri geri püskürttüler
Çin sınırlarına.

354
00:21:27,440 --> 00:21:29,960
Bunu söyleyebilirsin
Amerika'nın hava üstünlüğü vardı

355
00:21:30,040 --> 00:21:32,280
stratejik bombardımanla
başlamak için.

356
00:21:32,360 --> 00:21:34,440
B-29'lar ve uzun menzillileri,

357
00:21:34,520 --> 00:21:37,080
ve onların çok ama çok yeteneklileri
hava ekipleri ve pilotlar,

358
00:21:37,160 --> 00:21:39,160
ve çok çok
ağır silahlı uçak.

359
00:21:42,120 --> 00:21:44,480
ABD Hava Kuvvetleri gökyüzüne hükmetti.

360
00:21:44,560 --> 00:21:47,040
ve sadece altı ay
Kore Savaşı'na girerken,

361
00:21:47,120 --> 00:21:50,040
Müttefik BM kuvvetleri
zaferin tadını çıkarabilirdi.

362
00:21:53,000 --> 00:21:55,840
Daha sonra, 30 Kasım 1950'de,

363
00:21:55,920 --> 00:21:58,440
ABD B-29 bombardıman uçaklarından oluşan bir filo

364
00:21:58,520 --> 00:22:01,040
saldırma görevinde
düşman hava alanı

365
00:22:01,120 --> 00:22:03,160
Kuzey Kore topraklarının derinliklerinde...

366
00:22:04,400 --> 00:22:07,040
..ne zaman gizemli
jet motorlu savaşçı

367
00:22:07,120 --> 00:22:09,640
dünyalarını alt üst ettiler.

368
00:22:20,080 --> 00:22:23,440
1950'de
Soğuk Savaş hararetli bir dönemdeydi

369
00:22:23,520 --> 00:22:26,760
iki süper güç ne zaman
Amerika ve Rusya,

370
00:22:26,840 --> 00:22:29,320
etkili bir şekilde karşı karşıya
Güneydoğu Asya'da.

371
00:22:31,680 --> 00:22:34,880
Jet motorlu taşıtların yaşı
savaş uçağı gelmişti

372
00:22:34,960 --> 00:22:37,640
ve ABD'yi hazırlıksız yakaladı.

373
00:22:38,960 --> 00:22:42,440
Kore, 30 Kasım 1950,

374
00:22:42,520 --> 00:22:45,400
ABD B-29 bombardıman uçaklarından oluşan bir filo
yola çıktık

375
00:22:45,480 --> 00:22:49,440
düşman hava alanına
kuzeybatı köşesinde
ülkenin,

376
00:22:49,520 --> 00:22:52,240
ne zaman aldılar
hayatlarının şoku.

377
00:22:54,480 --> 00:22:58,720
Tamamen alışmış
kesintisiz bombardıman çalışmaları,

378
00:22:58,800 --> 00:23:02,840
aniden bu yeni şey
onlara saldırmış ve onları geçmişti.

379
00:23:02,920 --> 00:23:05,200
Topçular B-29'daki istasyonda

380
00:23:05,280 --> 00:23:09,280
Uçağın geldiğini görmemiştim
ne olduğunu tanıyamadım.

381
00:23:09,360 --> 00:23:12,520
B-29'un pilotu
ne olduğunu belirleyemedik.

382
00:23:12,600 --> 00:23:14,920
Oradaydı ve gitti.
ve onları çok hızlı geçtim.

383
00:23:15,920 --> 00:23:18,840
Az önce ne olmuştu?
o birkaç korkunç saniyede

384
00:23:18,920 --> 00:23:21,200
onların aklına gelmeye başladı

385
00:23:21,280 --> 00:23:24,520
aslında artık MiG-15'lere sahip olmalıyız
bize karşı savaşıyor.

386
00:23:24,600 --> 00:23:28,080
Ve bu
oldukça korkutucu bir ihtimal
B-29'lardaki herkes için.

387
00:23:31,640 --> 00:23:33,920
Hava üstünlüğü yarışında,

388
00:23:34,000 --> 00:23:37,680
komünistler ve onların MiG'leri
az önce liderliğe yükseldi.

389
00:23:37,760 --> 00:23:40,520
MiG-15 şokları
havacılık dünyası.

390
00:23:40,600 --> 00:23:43,160
Kimse tam anlamıyla hazırlıklı değil
süpürülmüş kanadı görmek için,

391
00:23:43,240 --> 00:23:46,400
son derece şık, hızlı,
manevra kabiliyeti yüksek MiG-15

392
00:23:46,480 --> 00:23:50,880
Kore'ye vardığında. Yani bu
ileriye doğru çok büyük bir sıçrama.

393
00:23:52,280 --> 00:23:55,000
Devrim niteliğinde adım değişikliği
MiG'nin

394
00:23:55,080 --> 00:23:58,360
yüreklere koşuyor
herhangi bir jet uçağının

395
00:23:58,440 --> 00:24:00,440
bu onun jet motorunun kendisidir.

396
00:24:00,520 --> 00:24:04,080
Çok güçlü Klimov RD-45 motor

397
00:24:04,160 --> 00:24:07,480
MiG'nin içindeydi
gerçekten ne fark yarattı?

398
00:24:09,320 --> 00:24:11,560
Sovyet yapımı MiG-15'lerde,

399
00:24:11,640 --> 00:24:14,200
güçlü Klimov turbojet motoru

400
00:24:14,280 --> 00:24:17,560
neredeyse iki katına çıktı
ortalama savaş uçağının en yüksek hızı.

401
00:24:18,560 --> 00:24:21,160
668mph hızla,

402
00:24:21,240 --> 00:24:23,480
MiG bir dünya şampiyonuydu.

403
00:24:24,480 --> 00:24:28,640
MiG-15 hız yeteneğine sahiptir
Mach 1'in hemen altında.

404
00:24:28,720 --> 00:24:31,480
MiG-15'in esas olarak yaptığı şey

405
00:24:31,560 --> 00:24:35,720
yeni bir süpürülmüş kanat tasarımı gerekiyor,

406
00:24:35,800 --> 00:24:38,640
çok verimli
yüksek ses altı hızlar için,

407
00:24:38,720 --> 00:24:41,760
ve bununla evleniyor
ağır silahlarla -

408
00:24:41,840 --> 00:24:43,840
37 mm'lik bir top

409
00:24:43,920 --> 00:24:46,160
ve iki adet 23 mm'lik top,

410
00:24:46,240 --> 00:24:49,440
güvenilir bir jet motorunun yanı sıra.

411
00:24:49,520 --> 00:24:52,120
Yani göklere çıktığında
Kore üzerinden,

412
00:24:52,200 --> 00:24:55,840
B-29'ların başı gerçekten dertte.

413
00:24:57,320 --> 00:24:59,680
Ne yapıyorsun?
B-29'ların oldukça fazla gücü vardı.

414
00:24:59,760 --> 00:25:02,280
rahatsız edilmeyen erişim
bu hava sahasının üzerinde,

415
00:25:02,360 --> 00:25:05,360
ve stratejik çalışmalar yürütebilir
çok çok etkili bir şekilde bombalamak,

416
00:25:05,440 --> 00:25:07,440
MiG-15 gelene kadar.

417
00:25:07,520 --> 00:25:11,440
50.000 feet'e kadar çıkabiliyor
nihai tavan.

418
00:25:11,520 --> 00:25:13,680
Bu uçaklar artık uçabilir

419
00:25:13,760 --> 00:25:17,160
ve çok ama çok etkili hale getirin
B-29'lara saldırılar.

420
00:25:19,160 --> 00:25:22,640
Ve başlangıçta savaşta,
bu MiG-15'ler aslında uçuyor

421
00:25:22,720 --> 00:25:27,320
Rus pilotlar tarafından. son derece
Dünya Savaşı'nın tecrübeli gazileri.

422
00:25:27,400 --> 00:25:29,680
Yani birbirlerine çok benziyorlar

423
00:25:29,760 --> 00:25:33,040
hava savaşına,
ve ortalığı kasıp kavuruyorlar.

424
00:25:39,000 --> 00:25:42,560
23 Ekim 1951 Salı.

425
00:25:44,440 --> 00:25:47,720
Dokuz kişilik bir filo
ABD Hava Kuvvetleri B-29'lar

426
00:25:47,800 --> 00:25:50,320
Japonya'nın Okinawa kentindeki üslerini terk ettiler,

427
00:25:50,400 --> 00:25:53,480
Namsi'ye giderken
Kuzey Kore'nin bir havaalanı.

428
00:25:55,480 --> 00:25:58,240
Morris: Geliştirme aşamasındaydı.
Bunu çıkarmaları gerekiyordu.

429
00:25:58,320 --> 00:26:02,400
Yani yoldaydılar
üzerlerine saldırıldığında
MiG Yolu denen bölgede.

430
00:26:03,480 --> 00:26:05,600
Burası hava sahasının alanıydı

431
00:26:05,680 --> 00:26:08,040
Kuzey Kore'ye doğru yol alan,

432
00:26:08,120 --> 00:26:12,920
Yalu nehri boyunca
ve Çin sınırının yanında.

433
00:26:13,000 --> 00:26:17,000
MiG'lerin olacağı alandı
yüksek irtifada istasyonda beklemek,

434
00:26:17,080 --> 00:26:20,080
gelenleri bekliyorum
B-29 bombardıman uçakları

435
00:26:20,160 --> 00:26:23,320
oluşmaya başlamak
Kuzey Kore'ye taşınmak için.

436
00:26:23,400 --> 00:26:25,640
Ve o noktada,
MiG'ler saldıracaktı.

437
00:26:25,720 --> 00:26:28,400
Yani o bölgede B-29'daki herhangi biri

438
00:26:28,480 --> 00:26:30,520
çok geçmeden çok savunmasız hale geldi.

439
00:26:32,280 --> 00:26:36,800
Sadece ulaşabildim
365mph azami hız,

440
00:26:36,880 --> 00:26:41,000
büyük Amerikan bombardıman uçakları
yıldırım hızındaki MiG'lere rakip yok.

441
00:26:41,080 --> 00:26:44,600
Amerikalılar bu gün arayacaklardı
Kara Salı.

442
00:26:45,640 --> 00:26:48,280
MiG-15'ler artık
aşağıya dalın ve saldırın

443
00:26:48,360 --> 00:26:51,160
B-29 dalgalar halinde,

444
00:26:51,240 --> 00:26:55,480
tamamen engelsiz,
B-29 kuvvetlerine istediği zaman saldırmak.

445
00:26:59,240 --> 00:27:01,480
O kader gününde,
Kara Salı günü,

446
00:27:01,560 --> 00:27:04,600
dokuz B-29 Kalesinden altısı

447
00:27:04,680 --> 00:27:07,360
indirildi
yalnızca o tek baskında.

448
00:27:07,440 --> 00:27:09,840
B-29 kuvvetlerine yıkıcı darbe.

449
00:27:10,840 --> 00:27:15,000
O tek an için,
MiG-15 dünya şampiyonuydu,
ve bunu herkes biliyordu.

450
00:27:16,400 --> 00:27:20,280
İnanılmaz derecede sır
MiG'nin başarısının arkasında

451
00:27:20,360 --> 00:27:23,080
Klimov motoruydu,
gerçekte,

452
00:27:23,160 --> 00:27:26,480
Rolls-Royce jet motoru
adı dışında her şeyiyle.

453
00:27:30,040 --> 00:27:32,440
İngiliz-Sovyet ilişkilerini eritmeye istekli,

454
00:27:32,520 --> 00:27:36,120
ve buna dair güvence verildi
motorlar vardı
askeri olmayan kullanım için,

455
00:27:36,200 --> 00:27:38,400
İngiltere Başbakanı,
Clement Attlee,

456
00:27:38,480 --> 00:27:40,920
Sovyet lideri Joseph Stalin'e verdi.

457
00:27:41,000 --> 00:27:43,600
bir grup Rolls-Royce Nene motoru

458
00:27:43,680 --> 00:27:46,200
ve bunları çoğaltma lisansı.

459
00:27:46,280 --> 00:27:49,440
FELSTEAD: Şimdi Stalin'in yanıtı
bu, "Kim aptal olabilir ki?"

460
00:27:49,520 --> 00:27:52,200
Ama İngilizler,
görünüşe göre çok mutlu

461
00:27:52,280 --> 00:27:54,320
Bu motoru sunmak için.

462
00:27:54,400 --> 00:27:58,840
Sovyet versiyonu şuydu:
Klimov RD-45 olarak yeniden adlandırıldı.

463
00:27:58,920 --> 00:28:02,960
Ve birkaç yıl sonra,
bu Rolls-Royce Nene motoru

464
00:28:03,040 --> 00:28:05,040
bu MiG-15'e güç veriyor

465
00:28:05,120 --> 00:28:08,520
Kore Yarımadası üzerinde,
BM uçağını düşürdük.

466
00:28:11,600 --> 00:28:14,880
Savaşı kazanmak için,
Amerikalılar ve onların BM müttefikleri,

467
00:28:14,960 --> 00:28:17,640
bunların arasında İngiltere,
Fransa ve Avustralya,

468
00:28:17,720 --> 00:28:20,240
önce göklere hakim olmak gerekiyordu.

469
00:28:20,320 --> 00:28:23,880
Bunu yapmak için en iyisini yapmaları gerekiyordu.
MiG'ler acilen.

470
00:28:23,960 --> 00:28:26,920
Böylece radikal bir şekilde geliştiler
kendi jet savaş uçakları,

471
00:28:27,000 --> 00:28:29,080
F-86 Sabre.

472
00:28:30,080 --> 00:28:32,760
Amerikalılar başlamıştı
F-86'nın gelişimi.

473
00:28:32,840 --> 00:28:36,240
Ve sonra aceleye getirildi
üretime geçerek Kore'ye koştu.

474
00:28:36,320 --> 00:28:40,320
F-86 aslında çok benzer
MiG-15'e.

475
00:28:40,400 --> 00:28:42,400
Tek motoru var,

476
00:28:42,480 --> 00:28:44,520
süpürülmüş kanat tasarımı.

477
00:28:44,600 --> 00:28:48,040
Tek önemli fark
ikisinin arası,

478
00:28:48,120 --> 00:28:50,720
yerine
ağır top silahlanması

479
00:28:50,800 --> 00:28:54,120
MiG-15'in F-86'sı silahlı

480
00:28:54,200 --> 00:28:57,120
altı adet .50 kalibrelik makineli tüfekle.

481
00:28:57,200 --> 00:28:59,360
Yani, sadece almaktan bahsediyoruz

482
00:28:59,440 --> 00:29:02,360
havada daha fazla kurşun var, gerçekten
Amerikan uçakları için.

483
00:29:07,560 --> 00:29:12,440
General Electric tarafından desteklenmektedir
J47 turbojet motoru,

484
00:29:12,520 --> 00:29:16,280
F-86'nın son versiyonu
Kore'de konuşlandırıldı

485
00:29:16,360 --> 00:29:19,600
5.200 lb'lik itme kuvveti vardı

486
00:29:19,680 --> 00:29:24,200
ve 678mph azami hız.

487
00:29:24,280 --> 00:29:26,560
Bu onu MiG'den daha hızlı yaptı.

488
00:29:26,640 --> 00:29:29,960
Ve bir dalışta Amerikan F-86

489
00:29:30,040 --> 00:29:32,080
süpersonik olabilir,

490
00:29:32,160 --> 00:29:34,520
ses hızından daha hızlıdır.

491
00:29:35,560 --> 00:29:38,840
MATTHEWS: Bu
Kuzey Amerika F-86 Sabre jeti,

492
00:29:38,920 --> 00:29:41,160
1952 yılında inşa edildi.

493
00:29:41,240 --> 00:29:45,480
10.000'in biraz altında F-86
çeşitli modellerde.

494
00:29:47,240 --> 00:29:49,440
F-86’nın her modeliyle

495
00:29:49,520 --> 00:29:52,320
teknolojik gelişmeler geldi,
vermek için tasarlandı

496
00:29:52,400 --> 00:29:54,760
Amerikalı pilotlar savaş alanında öncü.

497
00:29:56,240 --> 00:30:00,600
Bu ikonik bir uçak,
birçok yönden çığır açıcı.

498
00:30:00,680 --> 00:30:04,200
Bu ilk süpürülmüş kanatlı jetti
Müttefiklerin sahip olduğu.

499
00:30:05,200 --> 00:30:08,280
Kanadını geriye savurarak
35 dereceye kadar,

500
00:30:08,360 --> 00:30:10,480
yaşanan aşırı tamponlama

501
00:30:10,560 --> 00:30:13,760
bir uçak süpersonik hızlara yaklaşırken
dağılır.

502
00:30:13,840 --> 00:30:17,320
Ve uçağın kanatları buna izin veriyor
Mach hızına ulaşmak için

503
00:30:17,400 --> 00:30:19,640
ve ses bariyerini dilimleyin.

504
00:30:22,040 --> 00:30:24,760
40.000 feet'e çıkmanız gerekiyordu,

505
00:30:24,840 --> 00:30:28,160
baş aşağı çevir
ve burnunuzu doğrudan aşağıya doğrultun.

506
00:30:28,240 --> 00:30:31,120
Ve yaklaşık 30.000 feet,
sonunda geçtin

507
00:30:31,200 --> 00:30:35,440
ses hızı ve dedin ki,
"Oh, güzel. Ben süpersonikim."

508
00:30:35,520 --> 00:30:38,360
Saf hız için,
Amerikan F-86 Sabre

509
00:30:38,440 --> 00:30:40,880
artık Sovyet MiG'ye karşı avantaja sahipti.

510
00:30:42,200 --> 00:30:45,840
Ancak MiG'nin hareket kabiliyeti daha fazlaydı
ve yine de Sabre'ı aşabilirdi.

511
00:30:46,840 --> 00:30:50,120
Havada yapılan it dalaşında,
bu yetenekler hayati öneme sahipti.

512
00:30:51,400 --> 00:30:53,880
Morris: F-86
çok hızlı gelişti,

513
00:30:53,960 --> 00:30:57,880
ABD'nin yapması gerektiğini bildiği
MiG ile mücadeleye ayak uydurmak için.

514
00:30:58,880 --> 00:31:01,840
Yenme savaşında
MiG, Amerikalı tasarımcılar

515
00:31:01,920 --> 00:31:05,640
ustaca değiştirilmiş
Sabre'nin kuyruk kısmı.

516
00:31:05,720 --> 00:31:09,920
MATTHEWS: Orijinal F-86
oldukça stok.

517
00:31:10,000 --> 00:31:13,440
Sonra birisi geldi
parlak fikir
uçan kuyruğun...

518
00:31:14,440 --> 00:31:18,080
..E ve F modelleri için,
yatay dengeleyici hareket ediyor.

519
00:31:19,080 --> 00:31:21,920
Şununla donatılmıştır:
benzersiz bir uçan kuyruk,

520
00:31:22,000 --> 00:31:24,960
Amerikan Sabre
artık çok daha manevra kabiliyetine sahipti.

521
00:31:25,040 --> 00:31:27,680
En önemlisi,
aşabilir,

522
00:31:27,760 --> 00:31:30,640
out-roll and out-dive the MiG.

523
00:31:31,920 --> 00:31:35,680
Düz bir bakış açısına sahip olsaydım
uçaklar arasındaki maç,

524
00:31:35,760 --> 00:31:38,680
Bence F-86

525
00:31:38,760 --> 00:31:41,040
hafif bir üstünlüğü olabilir,

526
00:31:41,120 --> 00:31:45,480
yapabileceği göz önüne alındığında
Mach 1'e dalın,
ve MiG bunu yapamaz.

527
00:31:46,840 --> 00:31:49,760
Uçmak büyük bir keyif.
Motorun itme kuvveti

528
00:31:49,840 --> 00:31:53,560
uçağın ağırlığına karşı
çok avantajlıdır.

529
00:31:53,640 --> 00:31:55,840
Yani çok hafif ve hızlı.

530
00:31:55,920 --> 00:31:59,560
Gerçekten sonunculardan biriydi
uçması eğlenceli uçaklar bence.

531
00:32:03,200 --> 00:32:06,760
Sabre jeti vardı
eylem için kemiğe kadar sıyrıldı.

532
00:32:06,840 --> 00:32:09,080
var
yüksek basınçlı kokpit,

533
00:32:09,160 --> 00:32:11,200
ve oksijen alıyor olmalısın
her zaman.

534
00:32:11,280 --> 00:32:14,920
Atmosferin %50'si
Dünya'nın 18.000 feet kadarı gitti.

535
00:32:15,000 --> 00:32:17,840
Yani 40'lı yıllarda son derece zayıftır.

536
00:32:17,920 --> 00:32:20,720
Çok düşmanca bir durumda
atmosferik ortam.

537
00:32:20,800 --> 00:32:23,000
Sıcaklıklar 40'a düştü

538
00:32:23,080 --> 00:32:26,160
ve sıfırın altında 50 santigrat derece.

539
00:32:29,040 --> 00:32:31,960
Binbaşı ile
Müttefik ABD ve BM bombalama baskınları

540
00:32:32,040 --> 00:32:35,040
stratejik olarak vurmak
Kuzey Kore hedefleri

541
00:32:35,120 --> 00:32:37,760
F-86'nın görevi sağlamaktı

542
00:32:37,840 --> 00:32:41,080
bombardıman koruması
MiG Yolu boyunca yapılan koşular için.

543
00:32:42,160 --> 00:32:44,400
Sadece bir yıldaki fark

544
00:32:44,480 --> 00:32:47,880
o Amerikan savaş uçağı
1953 yılında

545
00:32:47,960 --> 00:32:50,080
kafa kafaya mücadeleye fazlasıyla hazırız

546
00:32:50,160 --> 00:32:53,560
MiG'ler ile
gökyüzünün kontrolü için.

547
00:33:07,520 --> 00:33:09,520
Kore, 1953.

548
00:33:10,520 --> 00:33:13,880
Amerika arasındaki Soğuk Savaş
ve Sovyetler oynanıyordu

549
00:33:13,960 --> 00:33:16,240
dünyanın uzak ucunda.

550
00:33:17,240 --> 00:33:20,480
Yükseltilmiş bir silahla donatılmış
jet motorlu savaş uçağı,

551
00:33:20,560 --> 00:33:25,040
Amerikalılar artık hazırlıklıydı
hava savaşının yeni dönemi için.

552
00:33:26,040 --> 00:33:28,120
Süpersonik hızlara ulaşabilen,

553
00:33:28,200 --> 00:33:30,960
ve donatılmış
benzersiz uçan kuyruğuyla

554
00:33:31,040 --> 00:33:35,080
Amerikan F-86 F idi
tek bir amaç için inşa edildi -

555
00:33:35,160 --> 00:33:38,240
Kuzey Kore MiG'lerini devirmek için.

556
00:33:38,320 --> 00:33:41,800
Savaşta Amerikan Kılıçları
öncelikli olarak görevlendirildiler

557
00:33:41,880 --> 00:33:44,880
Müttefik bombardıman uçaklarına eşlik ederek
baskınlarda.

558
00:33:44,960 --> 00:33:49,080
Bu ilk önce onların geçmesi gerektiği anlamına geliyordu
kuzeybatı köşesinden
Kore'nin,

559
00:33:49,160 --> 00:33:51,920
Yoğun olarak devriye gezilen bir alan
düşman tarafından.

560
00:33:52,000 --> 00:33:54,440
MiG Yolu olarak biliniyordu.

561
00:33:55,440 --> 00:33:58,480
MATTHEWS: MiG'ler gelecek
50.000 feet kadar yüksek

562
00:33:58,560 --> 00:34:01,040
ve F-86 savaş uçaklarının üzerinden atlayın,

563
00:34:01,120 --> 00:34:03,120
maksimum irtifada olanlar

564
00:34:03,200 --> 00:34:05,960
45.000 feet.
Daha sonra kavga başlayacaktı.

565
00:34:09,840 --> 00:34:13,680
Bir F-86 ABD Hava Kuvvetleri pilotu
Kore Savaşı sırasında,

566
00:34:13,760 --> 00:34:16,520
Jim Shelton,
ilk elden deneyime sahip

567
00:34:16,600 --> 00:34:19,120
Sabre'nin müthiş ateş gücünden.

568
00:34:19,200 --> 00:34:21,560
Altı adet .50 kalibrelik makineli tüfek vardı.

569
00:34:21,640 --> 00:34:24,520
Bir hedefe doğru inerken
ve tetiği sıkıyorsun,

570
00:34:24,600 --> 00:34:27,960
uçağın durduğunu sanıyordun
hala silahlar ateşleniyorken.

571
00:34:30,760 --> 00:34:33,840
Tarafından desteklenmektedir
süpersonik bir turbojet motoru,

572
00:34:33,920 --> 00:34:36,240
yeni Amerikan F-86 F

573
00:34:36,320 --> 00:34:39,240
durumu tersine çevirdi
Soğuk Savaş düşmanları üzerinde.

574
00:34:40,320 --> 00:34:44,120
Rakamlar tartışmalı
ama sonunda
Kore çatışması,

575
00:34:44,200 --> 00:34:47,160
ABD ve Müttefik BM F-86 pilotları

576
00:34:47,240 --> 00:34:51,520
vurulduğunu iddia etti
792 MiG kadar

577
00:34:51,600 --> 00:34:54,640
sadece 78 Kılıç kaybı için.

578
00:34:55,800 --> 00:34:58,680
Savaşın sonunda F-86

579
00:34:58,760 --> 00:35:01,680
gökyüzünde oldukça hakim
Kore üzerinde.

580
00:35:01,760 --> 00:35:05,560
SHELTON Jr: MiG-15
muhtemelen daha iyi performans gösterebilir.

581
00:35:05,640 --> 00:35:08,680
F-86'dan daha hızlı tırmanabiliyordu.

582
00:35:08,760 --> 00:35:11,960
Sadece pilotlarımız
çok daha yetenekli.

583
00:35:12,040 --> 00:35:14,560
Ancak hava gücü ve pilotlar
kendi başlarına

584
00:35:14,640 --> 00:35:16,920
Kore Savaşı'nı kazanamadı.

585
00:35:17,000 --> 00:35:19,920
27 Temmuz 1953'te,

586
00:35:20,000 --> 00:35:22,640
ateşkes anlaşması imzalandı.

587
00:35:22,720 --> 00:35:25,320
Ülkeyi kalıcı olarak böldü
ikide,

588
00:35:25,400 --> 00:35:28,720
kuzey ve güney,
38. paralel boyunca.

589
00:35:30,320 --> 00:35:34,720
1960 yılına gelindiğinde Soğuk Savaş
SSCB ve Amerika Birleşik Devletleri

590
00:35:34,800 --> 00:35:36,800
yeniden ısınıyordu.

591
00:35:36,880 --> 00:35:40,840
Ve her iki taraf da hızla yeniden silahlanıyordu
avantajı elde etmek için.

592
00:35:41,840 --> 00:35:44,960
Bir kez daha,
yeni nesil jet motoru

593
00:35:45,040 --> 00:35:48,600
oynamak üzereydim
sonuçta önemli bir rol oynar.

594
00:35:48,680 --> 00:35:52,560
Amerikan Hava Kuvvetleri'nin ihtiyacı var
alçaktan uçan, süpersonik bir bombardıman uçağı.

595
00:35:52,640 --> 00:35:55,840
Ve ABD Donanması istedi
fırlatabileceği bir savaş uçağı

596
00:35:55,920 --> 00:36:00,320
bir uçak gemisinden
gemilerini korumak için. Cevap -

597
00:36:00,400 --> 00:36:05,000
Genel Dinamikler
F-111 Aardvark saldırı uçağı.

598
00:36:05,080 --> 00:36:08,480
Filonun Cadillac'ıydı.
Ben buna böyle derdim.

599
00:36:08,560 --> 00:36:11,040
Hangi rol için, yasaklama için,

600
00:36:11,120 --> 00:36:13,280
uzun menzilli ise Cadillac'tı.

601
00:36:14,640 --> 00:36:17,080
Pek çok öne çıkan özellik arasında,

602
00:36:17,160 --> 00:36:19,680
F-111 ilk uçaktı

603
00:36:19,760 --> 00:36:22,880
salıncakta olmak
veya değişken geometrili kanat.

604
00:36:22,960 --> 00:36:25,640
F-111, döner kanatlar

605
00:36:25,720 --> 00:36:28,120
16 dereceden 72 dereceye kadar

606
00:36:28,200 --> 00:36:29,680
geri süpürün.

607
00:36:29,760 --> 00:36:32,080
F-111'deki döner kanat

608
00:36:32,160 --> 00:36:34,680
sana hızlı gitme yeteneği verdi

609
00:36:34,760 --> 00:36:37,320
saldırı modu için, ee,

610
00:36:37,400 --> 00:36:40,360
veya iniş için yavaş.
Ve mükemmeldi.

611
00:36:41,360 --> 00:36:44,040
Maksimum kaldırma kuvveti oluşturmak için
kalkışta,

612
00:36:44,120 --> 00:36:47,160
kanatlar ayarlandı
16 derecelik bir açıyla

613
00:36:47,240 --> 00:36:49,880
uçağın gövdesinden uzakta.

614
00:36:49,960 --> 00:36:52,440
Havalandıktan sonra vites açılır,
26'ya gittik,

615
00:36:52,520 --> 00:36:54,680
bu iyi bir seyir yüksekliğiydi.

616
00:36:54,760 --> 00:36:57,720
Ama sonra aşağı indiğimizde,
genellikle 45'e sallanırdık.

617
00:36:58,760 --> 00:37:02,000
Yüksek irtifalarda,
ve süpersonik hale gelmek için,

618
00:37:02,080 --> 00:37:05,560
kanatlar geri çekildi
tam 72 derece.

619
00:37:09,280 --> 00:37:12,360
Kalbinde
F-111'in eşsiz gücünden,

620
00:37:12,440 --> 00:37:16,160
Pratt ve Whitney TF30 P-111,

621
00:37:16,240 --> 00:37:20,400
dünyanın ilk turbofan'ı
sonradan yanmalı motor.

622
00:37:20,480 --> 00:37:22,560
Onda iki tane vardı ve, ee,

623
00:37:22,640 --> 00:37:25,360
yaklaşık 18.000 lbs itme kuvveti vardı
motor başına.

624
00:37:27,080 --> 00:37:30,360
Ve ikiz motorları vardı,
bu sana fazlalık verdi

625
00:37:30,440 --> 00:37:33,400
eğer gerçekten birini kaybettiysen,
bir kere aklıma geldi

626
00:37:33,480 --> 00:37:38,000
petrol hattı arızası yaşadığımda
ve bir motoru kapatmak zorunda kaldım.

627
00:37:39,760 --> 00:37:43,120
Bir turbofan var
özünde bir turbojet motoru var.

628
00:37:44,120 --> 00:37:48,160
Onu daha güçlü kılan şey
ek bir oda
çekirdeği çevreliyor.

629
00:37:49,160 --> 00:37:52,520
Büyük bir fan havayı içeri çekiyor. Sıkıştırılmış,

630
00:37:52,600 --> 00:37:55,920
daha sonra yanma odasına girer,
nerede ateşlendi.

631
00:37:56,000 --> 00:37:58,920
Fan ayrıca hava gönderir
büyük bir silindir aracılığıyla

632
00:37:59,000 --> 00:38:02,080
bu çekirdeğin etrafını sarar.
Ekstra hava

633
00:38:02,160 --> 00:38:05,040
motoru soğutur ve gürültüyü azaltır.

634
00:38:05,120 --> 00:38:08,120
Ama en önemlisi F-111'de,

635
00:38:08,200 --> 00:38:11,840
onun turbofan üretir
çok daha fazla itme.

636
00:38:11,920 --> 00:38:15,760
Bu onu sessiz, hızlı ve ölümcül yapıyordu.

637
00:38:18,480 --> 00:38:21,360
F-111 alçak irtifada uçabiliyor

638
00:38:21,440 --> 00:38:24,000
Mach 1.2 hızlarda.

639
00:38:24,080 --> 00:38:28,680
150mph'den daha hızlı
ses hızından daha fazladır.

640
00:38:28,760 --> 00:38:32,320
Ve yüksek irtifada,
müthiş bir Mach 2,5.

641
00:38:33,880 --> 00:38:37,680
Ham güce ek olarak,
sağlanan ekstra yakıt verimliliği

642
00:38:37,760 --> 00:38:39,840
iki turbofan motor tarafından

643
00:38:39,920 --> 00:38:42,600
F-111'in menzilini genişletti.

644
00:38:42,680 --> 00:38:45,160
Mükemmel bir özelliği vardı
uzun menzilli yetenek

645
00:38:45,240 --> 00:38:48,560
yaklaşık
Yakıt ikmali yapılmadan 2.500 deniz mili.

646
00:38:52,320 --> 00:38:54,760
ABD ne zaman
askeri varlığını artırdı

647
00:38:54,840 --> 00:38:57,280
1960'ların ortasında Vietnam'da

648
00:38:57,360 --> 00:38:59,920
F-111'leri konuşlandırdılar.

649
00:39:00,000 --> 00:39:02,360
1972'de görevlendirildiler

650
00:39:02,440 --> 00:39:05,160
yok etmekle
Kuzey Vietnam havaalanları

651
00:39:05,240 --> 00:39:08,520
bilinen şeyde
Linebacker Baskınları olarak.

652
00:39:08,600 --> 00:39:11,800
Vietnam'da,
adı Fısıldayan Ölümdü

653
00:39:11,880 --> 00:39:15,720
çünkü onlar bunu göremediler
gece veya hava koşullarında.

654
00:39:15,800 --> 00:39:18,720
Bunu duyamadılar
çok hızlıydı.
Bunu duyduklarında,

655
00:39:18,800 --> 00:39:21,800
silahlarını ortalıkta dolaştıramadılar
veya bir kilit al.

656
00:39:21,880 --> 00:39:24,360
Silahlıydık, yalnızdık ve korkusuzduk.

657
00:39:27,640 --> 00:39:29,960
Vietnam'da,
hayattaki yerini buldu.

658
00:39:30,040 --> 00:39:33,320
Çok hızlı ve alçaktı. Olabilir
geceleri ve hava koşullarında uçun.

659
00:39:36,000 --> 00:39:38,520
F-111
son teknolojiye sahip bir cihaza sahipti

660
00:39:38,600 --> 00:39:41,000
her türlü araziyi takip eden radar sistemi,

661
00:39:41,080 --> 00:39:43,240
bu da onun yere sarılmasını sağladı.

662
00:39:43,320 --> 00:39:47,240
Ve bu bir ipucuydu
onun uğursuz ismine,
Yerdomuzu.

663
00:39:48,240 --> 00:39:51,080
Bir karıncayiyen olan Yerdomuzu,
söyleyebilirsin

664
00:39:51,160 --> 00:39:54,200
F-111'e baktığınızda nasıl
burnu gözetliyormuş gibi görünüyor

665
00:39:54,280 --> 00:39:56,280
yer boyunca,
bir karıncayiyenin yaptığı gibi,

666
00:39:56,360 --> 00:39:58,240
karınca arıyorum,
hedefleri kokluyor.

667
00:39:58,320 --> 00:40:01,480
Bana göre bu en büyük şey.
Araziyi takip eden radar,

668
00:40:01,560 --> 00:40:03,560
dikey olarak görünüyordu.

669
00:40:03,640 --> 00:40:05,640
Ve başka bir radarı daha vardı.
benzer, denir

670
00:40:05,720 --> 00:40:09,160
durum farkındalığı radarı,
ve yatay görünüyordu.

671
00:40:12,360 --> 00:40:14,600
Amerikan F-111'in savaş rekoru

672
00:40:14,680 --> 00:40:17,040
Vietnam'da olağanüstüydü.

673
00:40:17,120 --> 00:40:21,440
4.000 görev uçurdu,
ve yalnızca altı Yerdomuzu kaybedildi.

674
00:40:23,800 --> 00:40:27,920
1990 yılında Saddam Hüseyin'in
Irak ordusu Kuveyt'i işgal etti

675
00:40:28,000 --> 00:40:30,000
Körfez Savaşı'nı ateşledi.

676
00:40:31,240 --> 00:40:35,400
Jet motorlu savaş uçakları
kanıtlamak üzereydik
her zamankinden daha kararlı.

677
00:40:36,400 --> 00:40:39,440
F-111'ler vardı
bir kez daha eyleme çağrıldı.

678
00:40:40,480 --> 00:40:43,480
17 Ocak 1991'de,

679
00:40:43,560 --> 00:40:46,640
Çöl Fırtınası Harekatı başlatıldı.

680
00:40:46,720 --> 00:40:49,240
ABD ve koalisyon varlıkları arasında,

681
00:40:49,320 --> 00:40:52,680
66 adet F-111 saldırı uçağı.

682
00:40:52,760 --> 00:40:55,960
Her türlü araziye uygun radar
ve yeri kucaklayan yetenekler

683
00:40:56,040 --> 00:40:59,000
Çöl Fırtınası için ideal hale getirdi.

684
00:40:59,080 --> 00:41:02,080
Esas olarak çıkarmaktı
hava savunma sahaları,

685
00:41:02,160 --> 00:41:05,800
havaalanlarını yok edin.
Ana amacı buydu.

686
00:41:05,880 --> 00:41:08,920
Yeni bir savaş için yeniden düzenlendi
dijital olarak geliştirilmiş

687
00:41:09,000 --> 00:41:12,800
lazer güdümlü mühimmat,
yükseltilmiş F-111'ler

688
00:41:12,880 --> 00:41:14,880
mızrağın ucundaydılar.

689
00:41:17,280 --> 00:41:20,760
Yani savaşa girdiğinde
sadece geleneksel bombalar değil,

690
00:41:20,840 --> 00:41:23,200
ama aynı zamanda lazer güdümlü bombalar da var.

691
00:41:23,280 --> 00:41:26,400
Çöl Fırtınası sırasında,
Amerikan F-111'leri

692
00:41:26,480 --> 00:41:29,040
çıkarmak için gönderildi
komuta ve kontrol merkezleri.

693
00:41:30,040 --> 00:41:32,840
Ne için olurdu
beton patlatma görevi,

694
00:41:32,920 --> 00:41:35,760
taşıdılar
olağanüstü bir yük.

695
00:41:35,840 --> 00:41:38,680
GBU-28 adında bir bomba vardı.

696
00:41:38,760 --> 00:41:40,880
Ve bu 5000 lb'lik bir bombaydı

697
00:41:40,960 --> 00:41:43,320
o F-111 için tasarlandı.
Sığınak avcısı.

698
00:41:46,320 --> 00:41:50,360
Iraklıları yok ettikten sonra
komuta ve iletişim merkezleri,

699
00:41:50,440 --> 00:41:54,280
F-111'ler yönlendirildi
tank imha görevine,

700
00:41:54,360 --> 00:41:57,040
çıkarmakla görevlendirildi
zırhlı araçlar.

701
00:41:58,040 --> 00:42:01,280
BEYAZ SARAY: Ve onlar da
şu lazer güdümlü bombaları bırakın...

702
00:42:01,360 --> 00:42:05,200
..tam anlamıyla.
Lazerle belirleme ve bırakma
bir bomba, bir hedef.

703
00:42:07,920 --> 00:42:10,720
Yani yok edildi veya hareketsiz hale getirildi

704
00:42:10,800 --> 00:42:13,280
zırhlarının çoğunu.
Çok etkiliydi.

705
00:42:17,280 --> 00:42:19,280
Çöl Fırtınası Operasyonu

706
00:42:19,360 --> 00:42:22,520
28 Şubat 1991'de sona erdi.

707
00:42:22,600 --> 00:42:26,000
Amerikan F-111 Yerdomuzları
üstün olmuştu.

708
00:42:27,000 --> 00:42:30,280
Sonuçta uçtular
Irak'ta 5.000'den fazla görev.

709
00:42:30,360 --> 00:42:34,600
Ve 1.500'den fazla tankı imha ettiler
ve zırhlı araçlar.

710
00:42:35,600 --> 00:42:40,200
Hizmete giren son F-111
2010 yılında emekli oldum.

711
00:42:40,280 --> 00:42:44,360
Panteonda bir yer kazandı
jet motorlu büyük savaş uçaklarının

712
00:42:44,440 --> 00:42:47,080
devrim yaratan
hava savaşı.

713
00:42:52,000 --> 00:42:54,320
Ve hepsi teşekkürlerdi
Frank Whittle'a

714
00:42:54,400 --> 00:42:57,480
ve jet motorunu icat etmesi.

715
00:42:57,560 --> 00:42:59,600
HARPER: Jet motoru

716
00:42:59,680 --> 00:43:02,240
1940'ların başında icat edildi.

717
00:43:02,320 --> 00:43:05,920
Bu neyi değiştirdi?
Bir anda performans,

718
00:43:06,000 --> 00:43:09,240
uçakların hızı
önemli ölçüde arttı.

719
00:43:10,240 --> 00:43:12,520
En büyük fark şu;
oraya daha hızlı varırsın.

720
00:43:12,600 --> 00:43:15,400
Bu nedenle belirli bir dönemde
zaman daha ileri gidebilirsin.

721
00:43:19,680 --> 00:43:22,560
Bugün var
yaklaşık 20.000 askeri jet

722
00:43:22,640 --> 00:43:25,920
aktif olarak hava kuvvetleri tarafından uçurulmaktadır
dünya çapında.

723
00:43:27,080 --> 00:43:29,080
Aerodinamik teknolojiye sahip

724
00:43:29,160 --> 00:43:31,720
sürekli mükemmelleştirilmek
ve yeniden hayal edildi,

725
00:43:31,800 --> 00:43:35,800
söz şu ki
her yeni nesil jet motoru,

726
00:43:35,880 --> 00:43:39,640
savaş uçakları uçacak
daha da uzağa, daha hızlı

727
00:43:39,720 --> 00:43:43,360
ve düşmanlarla çatışmaya gir
giderek artan bir vahşetle

728
00:43:43,440 --> 00:43:46,080
21. yüzyıla doğru.

729
00:43:54,400 --> 00:43:56,400
Deluxe'e göre altyazılar


